鉄道旅

交通・移動(Transport)

【最新版】ハノイメトロ3号線・Kim Ma駅ガイド|ハノイ中心部西側の主要商業エリアに誕生する地下駅

Kim Ma駅は、ハノイメトロ3号線で高架から地下へ切り替わる転換点。Ba Đình区の中心に位置し、LotteやMetropolis、日本人街Linh Langが近い工事中の地下駅を現地取材で紹介します。
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【最新版】ハノイメトロ3号線・Van Mieu(バンミュウ)駅ガイド|文廟の“玄関口”となる文化スポット最寄り駅

文廟の目の前に建設が進むVan Mieu(バンミュウ)駅。Quốc Tử Giám通りで進む工事の現状や周辺の雰囲気、開業後の変化を現地取材にもとづき紹介します。
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【最新版】ハノイメトロ3号線・カットリン駅ガイド|2A号線と接続する交通の結節点

交通量の多いカットリン通りで進むハノイメトロ3号線の地下駅工事を現地で確認。2A号線との乗り換え計画や地下連絡通路案など、最新状況をまとめました。
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【2025年最新】ホーチミン・メトロ1号線 スオイティエン駅完全ガイド|新東部バスターミナル直結の終点

ホーチミン・メトロ1号線の終点「スオイティエン駅」。新東部バスターミナル直結で、長距離バス利用に便利な交通拠点を紹介します。
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【ホーチミン・メトロ1号線】国家大学駅(National University Station)|大学街とスオイティエン公園を結ぶ拠点

ホーチミン・メトロ1号線「国立大学駅」は、学生街と観光地スオイティエン公園に直結する特異な駅。鉄道ファン視点の観察や大学散策など、他では読めない駅紹介記事としてまとめました。
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【ホーチミン・メトロ1号線】Thu Duc駅(トゥードゥック駅)|住宅街に溶け込む静かなローカル拠点

ベンタイン駅から約30分。ホーチミン東部に位置するThu Duc駅は、住宅街と新興コンドミニアムが並ぶ落ち着いたエリアにある。ローカルカフェや再建された寺院など、観光地では味わえない郊外の暮らしを感じられる駅だ。
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【ホーチミン・メトロ1号線】Bình Thái駅(ビンタイ駅)|再開発と電気バスが動き出す郊外の拠点

住宅街と再開発が交わるBình Thái駅。Metro Starや電気バスの整備が進み、静かな郊外に変化の兆しを見せている。
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【ホーチミン・メトロ1号線】Phuoc Long駅(フックロン駅)|コンテナに囲まれた異色の高架駅

Phuoc Long駅は、ホーチミン・メトロ1号線の中でも特に印象的な駅。ホームの向こうに広がる一面のコンテナ群が圧巻で、郊外の暮らしと物流の交差点を感じられる。
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【ホーチミン・メトロ1号線】Rach Chiec駅(ラックチエック駅)|都会と郊外の境界に立つ静かな高架駅

都会と郊外の境目に立つRach Chiec駅。未開発の自然やローカルカフェが残る一方で、新しい街の気配も漂う。ホーチミンの変化を感じる静かな駅を歩いた。
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【ホーチミン・メトロ1号線】An Phu駅(アンフー駅)|副都心的な開発が進む都会的エリア

外国人居住者が多いAn Phu駅周辺は、副都心的な開発が進む注目エリア。モールやカフェが並び、ホーチミンの“今”を感じられる駅。
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