空港・フライト(airport)【2026年最新】ドンムアン空港からバンコク市内への行き方|バス・レッドライン・タクシー・Grabで比較 Service Hallに集約されたバス乗り場から、レッドライン乗換まで。ドンムアン空港アクセスの決定版。 2026.01.15空港・フライト(airport)
空港・フライト(airport)ドンムアン国際空港の歩き方|国内線・国際線の構造と使い勝手 ドンムアン空港は、路線構成と立地を理解すると使い勝手が大きく変わる空港です。 LCC・国内線中心の空港として、ターミナル構造、フロア動線、滞在時のポイントを整理し、移動計画の判断材料としてまとめています。 2026.01.14空港・フライト(airport)
空港・フライト(airport)クラーク国際空港からSMクラーク・アンヘレス市内へのアクセス クラーク国際空港からSMクラーク・アンヘレス市内へのアクセスを整理。 Grab、空港タクシー(Blue Taxi)、P2Pバスの料金目安や所要時間、降車地点の違いを現地取材ベースでまとめています。 2026.01.09空港・フライト(airport)
空港・フライト(airport)【体験談】クラーク国際空港の空港泊は可能?深夜到着・早朝便で実際に泊まってみた 深夜〜早朝便利用でクラーク国際空港に空港泊してみた体験談。実際に泊まってわかった滞在しやすさ、眠れるのかどうかを正直にまとめました。 2026.01.07空港・フライト(airport)
空港・フライト(airport)【2026年最新】クラーク国際空港ガイド|ターミナル構成・アクセスと“向いている人” クラーク国際空港を実際に利用し、ターミナル構成やアクセス、深夜帯の使い勝手を整理。NAIAとの違いを踏まえ、この空港が自分の旅程に向いているかを判断できるガイド。 2026.01.05空港・フライト(airport)
空港・フライト(airport)クラーク国際空港への行き方|アンヘレス起点で実地検証した4つのアクセス手段 アンヘレス・SMクラーク周辺からクラーク国際空港へのアクセスは、選択肢が多そうに見えて実用的な手段は限られます。Grab、P2Pバス、ジプニーを実地で確認し、現実的な使い分けを整理しました。 2026.01.03空港・フライト(airport)
空港・フライト(airport)タンソンニャット空港T2の過ごし方|国際線利用者が知っておきたい判断ポイント タンソンニャット空港T2を現地取材。入国審査の混雑、到着後の動線、出発階の居場所や電源事情、Well-Wishers Galleryの実情など、国際線利用者が事前に知っておきたいポイントを整理。 2025.12.29空港・フライト(airport)
空港・フライト(airport)タンソンニャット空港|ターミナル間移動の無料シャトルバス完全ガイド 2025年に新設されたT3を含む、タンソンニャット空港のターミナル間移動を現地で実際に検証。無料シャトルバスの乗り場、所要時間、混雑状況をもとに、使うべきかどうかを判断できるよう整理しました。 2025.12.25空港・フライト(airport)
空港・フライト(airport)NAIAターミナル1は本当に安全なのか?|昔の評判と、いま現地で感じたこと マニラ空港ターミナル1は「危険」「治安が悪い」と語られることが多い。だが、その評判はいつ、どのように作られ、今も当てはまるのか。15年前の体験と最新の現地取材をもとに、T1の実情を整理する。 2025.12.21空港・フライト(airport)
空港・フライト(airport)NAIAターミナル3・Level 2(Mezzanine)のフードホール|改装で広がった飲食環境 NAIAターミナル3のLevel 2(Mezzanine)フロアにあるフードホールは、改装によって飲食環境が大きく広がったエリアです。 2025年12月時点の現地取材をもとに、出店店舗や工事中エリアの様子を整理して紹介します。 2025.12.20空港・フライト(airport)