スラタニ駅からサムイ島への行き方 バス・フェリーの料金と乗り継ぎ

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バンコクから夜行寝台列車167号で約11時間。翌朝スラタニ駅(Surat Thani Railway Station)に到着しても、サムイ島(Koh Samui)への旅はまだ続く。

ここからバスでタイ湾沿岸の港へ向かい、フェリーに乗り換える。スラタニ駅前でのチケット購入から島内の移動まで、陸と海を乗り継いだ道のりを追う。

スラタニ駅からサムイ島への行き方と料金

スラタニ駅からサムイ島へはドンサック港(Donsak Pier)までバスで移動し、フェリーで島の西側にあるナトン港(Nathon Pier)へ渡る。

駅前の旅行代理店ではバスとフェリーの共通券を購入できる。

項目内容
出発地スラタニ駅
経由地ドンサック港
到着地サムイ島・ナトン港
交通手段バス+Seatran Ferry
運賃480バーツ
所要時間約5時間(駅到着からナトン港まで)

ナトン港からチャウエン方面へはさらに島内交通への乗り継ぎが必要となる。
2026年10月に乗車した際の移動スケジュールは以下のとおり。

時刻移動・行動
7:26スラタニ駅到着
8:20過ぎ駅前からバンで出発
9:30Phantip営業所からバス出発
10:30ドンサック港到着
11:00Seatran Ferry出航
12:30サムイ島ナトン港到着

12Goでバス・フェリーの共通券を予約する

スラタニ駅からサムイ島へのバス・フェリー共通券は交通予約サイト12Goで事前予約できる。

12GoではPhantipや12Go Transportなど複数の運行会社から出発時刻や料金を日本語で比較して予約できる。

現地での購入料金は480バーツ。12Goでは490〜540バーツの便を確認できた。料金差は小さく、出発前に乗車便を決めておける。

駅前には複数の旅行代理店がある。12Goで予約した場合は予約確認書に記載された集合場所を確認しておきたい。

12Goでスラタニ駅からサムイ島へのバス・フェリーを検索する

スラタニ駅前でバス・フェリーのチケットを購入

バンコクからの夜行寝台列車がスラタニ駅に到着。駅の出口へ向かうと、サムイ島行きのバスとフェリーを案内する客引きが声をかけてくる。

海外の駅で客引きに声をかけられると警戒するが、彼らは駅前の旅行代理店のスタッフ。列車の乗客がいなくなると店へ引き揚げていった。

旅行代理店が並ぶのは駅を出て左へ約150mの場所。複数の窓口がありSeatran FerryやLomprayahなど、利用するフェリー会社を選べる。

スラタニ駅前のサムイ島行きバス・フェリー料金案内

チケットを購入したのはPhantipの看板を掲げる右側の窓口。サムイ島のナトン港までバスとフェリーがセットで480バーツ。隣のWUT TRAVELでも同額で販売していた。

スラタニ駅前のフェリーチケット販売窓口
スラタニ駅前にあるPhantipのチケット販売窓口

駅前には8時発のバスがあるようだが周辺を取材しているうちに出発してしまった。それでも乗客が集まると順次バンで送り出す方式らしく、しばらくすると次のバンに乗れた。

スラタニ駅からPhantip営業所へ向かう送迎バン

Phantip営業所からドンサック港へ

スラタニ駅前からバンに乗り、スラタニ市内のPhantip営業所へ。ここでドンサック港行きのバスに乗り換える。

スラタニ市内にあるPhantipの営業所。ドンサック港行きバスへの乗り換え場所

駅前で購入したチケットは簡単な手書きの領収書だったが、営業所ではフェリー乗船時に使用するQRコード付きの正式なチケットを受け取る。

Phantip営業所で受け取ったSeatran FerryのQRコード付きチケット

営業所で約40分待った後、ドンサック港行きのバスに乗り込む。車内には予約サイト12Goとの提携を示す案内が掲示されていた。

Phantipと12Goの提携を示す車内掲示

スラタニ市街地を抜け、タイ湾沿岸のドンサック港へ。約1時間バスに揺られ、フェリーの出発地点にたどり着く。

ドンサック港へ向かうPhantipの送迎バス

ドンサック港のターミナルと乗船手続き

ドンサック港ではSeatran Ferry(シートランフェリー)に乗り換える。

ドンサック港にあるSeatran Ferryの旅客ターミナル

フェリーターミナルは想像していたよりもきれいな建物。館内には売店やレストランがあり、欧米人観光客を中心ににぎわっている。

出航30分前から乗船ゲートが開く。Phantip営業所で受け取ったチケットのQRコードを自動改札機にかざし、桟橋へと進む。

ドンサック港のSeatran Ferryサムイ島行き乗船ゲート
Seatran Ferryの乗船ゲートと乗船時刻の案内
30分から乗船開始、5分前締切の案内
QRコード付きチケットで通過するフェリーの自動改札

改札を抜けると桟橋には大型のフェリーが停泊している。屋根付きの通路を進み、船内へ。バンコクから続いた陸路の移動もここで終わり、いよいよタイ湾を渡る。

ドンサック港でSeatran Ferryに乗り込む通路

Seatran Ferryでタイ湾を渡る

船内に入ると冷房の効いた客室には座席が並び、売店では軽食や飲み物を販売している。屋外デッキにはベンチが並び、タイ湾を見渡せる。

Seatran Ferryの冷房付き船内客室
Seatran Ferry船内の軽食や飲み物を販売する売店

ドンサック港を離れ、フェリーはタイ湾へ。潮風を浴びながら海を眺めていると、夜行列車とバスを乗り継いできた長旅も、すっかり南国の島旅に変わっていく。

Seatran Ferryの屋外デッキと座席

約1時間30分の船旅を経てフェリーはサムイ島のナトン港へ入港。バンコクを出発してから16時間、ようやく島に到着した。

サムイ島のナトン港に到着したSeatran Ferry

ナトン港からチャウエンビーチへ

ナトン港でフェリーを降りると、次は宿泊先のあるチャウエンビーチへ。

スラタニ駅前の旅行代理店ではナトン港からチャウエンまでの送迎を200バーツで案内された。島に着いてから探せばもっと安いだろうと考え、その場では申し込まず。

ところが、ナトン港で見つけたチャウエン行きのソンテウも200バーツ。結局、駅前で提示された料金と変わらずそのまま乗り込んだ。

ナトン港からチャウエン方面へ向かうソンテウ

ナトン港からチャウエンまでは島をぐるりと回り込むような道のり。緑に囲まれた道を走り、やがて店や建物が立ち並ぶにぎやかな街へ。小さなリゾートアイランドを想像していたが、サムイ島は思っていた以上に大きい。

ソンテウは乗客をそれぞれのホテルで降ろしながら進み、約1時間かけて自分の宿泊先に到着した。

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