タイ南部のリゾートアイランド、サムイ島の玄関口となるサムイ国際空港（USM）。ヤシの木や南国の植物に囲まれ、空港全体がリゾート施設のような雰囲気に包まれている。
2026年10月にサムイ空港を利用した。この記事ではフロアマップをはじめ、出発手続き、エアサイドの施設、プライオリティ・パス対応ラウンジなどを写真付きで紹介する。
サムイ空港のフロアマップとターミナル構造
サムイ空港は広い敷地に低層の建物が点在し、各施設を屋外の通路で結んでいる。
チェックインエリアからSamui Park Avenueを通り、国内線・国際線の出発エリアへと続く配置になっている。
発着規模は小さいものの、チェックインエリアから搭乗ゲートまでは意外と距離があり、屋外を歩く時間も長い。出発時は時間に余裕を持って移動したい。
サムイ空港へのアクセス・市内への移動
島の北東部に位置し、チャウエンビーチから車で10〜15分程度の距離にある。
空港への移動には配車アプリのGrabが利用できる。チャウエンから空港までのGrabCarの料金を確認したところ319バーツ。
セントラルサムイに掲示されていた定額タクシーの料金は空港まで400バーツ。Grabの方が安いが、短距離の割に運賃は高めだ。
私はというとGrabBikeを利用、チャウエンから37バーツで空港へ向かった。
空港からチャウエンや島内各地へ向かう場合もまずはGrabで料金を確認し、タクシーと比較するとよいだろう。
サムイ島には空路のほか、スラタニからフェリーで入るルートもある。バンコクから夜行寝台列車でスラタニへ向かい、バスとフェリーを乗り継いで島へ渡ることもできる。
チェックインから保安検査まで
チェックインエリアは高い木造屋根が印象的な開放型の建物。空港の出発ロビーというよりリゾートホテルのエントランスを思わせる。
チェックインを終えると、飲食店や土産物店が並ぶSamui Park Avenueへ。ヤシの木に囲まれた屋外通路沿いに店舗が続き、空港内とは思えないリゾート街のような景観が広がる。
保安検査場は商業エリアの先にあり、国内線と国際線で入口が分かれている。
国内線はバンコクのほか、チェンマイ、プーケット、クラビなどへ就航している。国際線ではシンガポールや香港、中国方面への路線もある。
南国リゾートのようなエアサイド
保安検査を抜けると屋外に開かれた搭乗待合エリアが広がる。庭園の中には芝生の休憩スペースがあり、飛行機を待つ間も外でくつろげる。
日中の暑さには注意したい。冷房のない待合エリアはかなり暑く、長時間過ごすには少々厳しい。
無料の軽食・ドリンクを提供するCourtesy Corner
国内線の出発エリアにはCourtesy Cornerという無料の飲食サービスが設けられている。
スナックやポップコーンなどの軽食に加え、ジュースやコーヒーなどの飲み物が用意されている。
空港の無料サービスとしてはかなり充実した内容だ。搭乗前に軽く食事を済ませるならここだけでも十分だろう。
プライオリティ・パスで利用できるBlue Ribbon Lounge
サムイ空港の国内線出発エリアにはバンコク・エアウェイズのBlue Ribbon Loungeがある。プライオリティ・パスに対応しており、対象の会員は搭乗前に3時間利用できる。
ラウンジ内にはゆったりとしたソファ席が並ぶ。
軽食やドリンクに加え、注文式のホットミールも提供されている。一般の搭乗待合エリアにも無料の飲食サービスはあるが、温かい食事を取れる点はラウンジの強みだ。
このラウンジの最大の魅力は冷房の効いた室内でゆっくり過ごせること。暑い屋外の待合エリアから移ると、そのありがたさを実感する。
利用時間は3時間と案内されていたが、パソコンで作業しているうちに超過してしまった。特に声をかけられることはなかった。
プライオリティ・パスがあれば利用価値は高い。ただし、一般の待合エリアでも無料の軽食やドリンクが提供される。別途料金を払ってまで利用するかは悩ましいところだ。
搭乗ゲートから飛行機への移動
サムイ空港では搭乗ゲートから飛行機まで、側面が開放されたトロリーバスのような車両で移動する。
ヤシの木に囲まれた乗り場からバスに乗り込み、駐機場へ向かう。窓のない車両からは滑走路周辺を見渡せる。
駐機場の向こうにはサムイ島の緑豊かな山並みが広がる。
バンコク行きの機内では1時間と少しのフライトにもかかわらず軽食とドリンクが提供された。LCCとは一味違うサービスに少々驚いた。
