パタヤの教習所で2日間の講習を受け、実技試験と学科試験を無事に合格できた。前回の記事は以下。
【学科編】タイ・パタヤでバイク免許取得｜講義と試験の内容を詳しく解説
【実技編】タイ・パタヤでバイク免許取得｜実技講習と試験の内容を徹底解説
いよいよ最終段階となるのが、日本で言う「免許センター」にあたる陸運局（Provincial Land Transport Office, 通称DLT）での免許証交付手続き。
教習所からは、申請に必要な書類リストと、実際に訪れる場所である「チョンブリ県バンラムン支局（Chonburi Banglamung Branch）」の住所が記載された案内を受け取った。Googleマップで検索すると以下の場所：
Bosspattaya Driver Schoolからは車で約5分、パタヤ中心部からはタクシーで15分ほど。教習所からは近いが、市内中心部からはややアクセスが不便な立地。
パタヤ陸運局に平日訪問｜初日は「免許交付」ではなくアポイント取得のみ（正式名称：チョンブリ県バンラムン支局）
申請は平日限定。午前10時ごろ現地に到着したが、すでに建物外まで人が並ぶほど混雑していた。列にはタイ人と外国人が入り混じり、外国人専用レーンも設置されていた。
しかし、ここで衝撃の事実が判明する。**当日中に免許交付はできず、この日は「アポイント予約のみ」**という運用であったのだ。日本の免許センターなら即日交付が当たり前なので、「わざわざ休みを取ったのに…」と肩透かしを食らった気分になった。
結局、スタッフからアポイントメントレターを受け取り、1週間後の午後1時に再訪するよう指示された。レターには持参すべき必要書類リストも記載されていた。
なお、現時点ではオンライン予約システムはなく、現地で直接アポイントを取る必要がある。つまり実質的に、平日に2回陸運局を訪問しなければならない。会社勤めの外国人にとっては最大の落とし穴である。何とか午後休を取得できて助かった。。
免許交付に必要な書類一覧｜パタヤ陸運局（チョンブリ支局）の指定リスト
アポイントメントレターには、以下の書類を持参するよう記載されていた：
- パスポート（顔写真ページ＋ビザスタンプページのコピー）
- 居住証明書（イミグレーション発行）
- 健康診断書（クリニック発行）
- 教習所で発行された「15時間講習修了証明書」
陸運局周辺にはコピーサービス店が複数あるため、忘れても現地で対応可能。ただし混雑するため、事前準備して持参するのが無難。
なお、居住証明書と健康診断書については「申込編」で書いているのでこちらへどうぞ
→外国人がタイ・パタヤでバイク免許を取得！申込み手順を徹底解説
再訪で免許証を交付！｜105バーツで即日発行された体験談
1週間後、再び会社を休み、指定された午後1時に陸運局を訪れた。今回はスムーズに建物内へ入ることができ、2階へ案内され、整理券を受け取った。
中に入ると、やはり混雑は相変わらずであり、いくつかの窓口をたらい回しにされることとなった。しかし、スタッフの対応は比較的スムーズで、書類確認が済むと、次はその場で顔写真を撮影し、免許証が発行される流れへと進んだ。
特筆すべきは、**手数料がたったの105バーツ（約450円）**であったこと。日本と比べて桁違いの安さに少々驚かされる。正直「本当にこれでいいのか？」と不安になるほど簡素だったが、財布に優しすぎて思わず笑ってしまった。写真撮影は簡易的で、背景の整った撮影ブースなどではなく、その場でカメラ付きPCの前に座って1枚撮るだけのスタイルである。写真写りをよくしたいならなるべく事前におめかししておこう。
なお、陸運局では適性検査（色覚・反応速度など）を受けている人も多く見られたが、私の場合は教習所で既に実施済みだったため、この工程はスキップされた。これは国際免許切替組と新規取得組の大きな違いのひとつだ。
パタヤ陸運局の英語対応と外国人へのサポート体制
陸運局の職員の英語スキルは決して高くはないが、パタヤという土地柄、外国人の対応には慣れている様子。事務的ではあるが親切で、質問にも最低限は対応してもらえる。
実際、窓口や待合スペースでは欧米系・インド系・中国系など、さまざまな国籍の外国人の姿が見られ、パタヤにおける外国人需要の高さを改めて実感した。
パタヤでバイク免許取得の流れまとめ｜2日間の教習＋2回の平日訪問
こうして無事にタイのバイク免許（初回有効2年間）を取得できた。次回の更新からは5年間有効となり、更新は期限半年前から可能である。
まとめると、流れは以下の通り：
- 2日間の教習（実技＋学科）
- 2回の平日訪問（アポイント取得＋本申請）
会社員にとってはややスケジュール調整が大変だが、教習費用1,000バーツ＋免許交付105バーツというコスパの高さは特筆に値する。
実技は比較的寛容だった一方、学科試験と陸運局での手続きは厳格に管理されていた。「外国人だから甘く見てもらえるのでは」と期待していた自分が恥ずかしくなるほど、しっかり審査されていた。**「挑戦的だが、正しく準備すれば必ず取れる」**という印象である。
まとめと感想｜外国人でも安心して挑戦できるパタヤのバイク免許取得
タイでのバイク免許取得は、語学や制度の壁もあるが、実際にやってみれば十分に対応可能であり、貴重な経験になる。特にパタヤのような外国人居住者の多い地域では、教習所や陸運局の受け入れ体制も整っており、日本人であっても大きなトラブルなく取得できると感じた。
この記事がこれからバイク免許を取得しようとする方にとって、少しでも参考になれば幸いです。
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