Van Mieu（バンミュウ）駅は現在工事中で、ハノイメトロ3号線の延伸区間に含まれる地下駅。開業は2027年予定とされている。
Van Mieu駅は、ニョン〜ハノイ駅を結ぶ3号線の市内中心部区間に位置する予定の駅で、隣はハノイ駅となる。駅間距離は高架区間より短く、文廟の近くという立地もあって、地下区間らしい詰まった配置になっている。
※Van Mieu駅の実際の開業に関する情報は今後の公式発表（ハノイメトロ公式サイト）で確認できる。
Van Mieu駅周辺｜文廟が至近の観光エリア
Van Mieu駅周辺は、ローカルな街並みが残る一方で、観光客の姿も多いエリアである。大きい理由は、ハノイを代表する観光名所である文廟（Temple of Literature Hanoi／Văn Miếu – Quốc Tử Giám）がすぐ近くにあることだ。
文廟は1070年に建立された孔子廟で、敷地内にはベトナム最古の教育機関とされる国子監が置かれていた。そうした歴史から、ベトナム最初の大学として紹介される。境内には科挙に合格した進士の名を刻んだ石碑が並び、今でも学業成就を願う学生が多く訪れる。
観光地としての知名度も高く、ハノイの二階建て観光バス（Hanoi Sightseeing Bus）の定番ルートにも入っている。実際に周辺を歩くと、ローカルな通りの雰囲気の中に観光客の流れが混ざっており、このエリアらしさがよく出ている。
観光客が多い分、文廟前にはタクシーやバイクタクシーが常に待機しているが、ぼったくりの話も耳にするため注意が必要。将来的にメトロでアクセスできるようになるのは、旅行者にとって大きな安心材料となるだろう。
Quốc Tử Giám通りの工事状況｜文廟前で進む地下駅工事
Van Mieu駅の工事は、文廟のすぐ目の前を通るQuoc Tu Giam通り沿いで進められている。大通りではないが車の流れは多く、一方通行もあるエリアである。道路の両側に工区が設けられ、薄い黄色の仮囲いに囲まれた内部の様子は外からはほとんど見えない。
現地を歩いた限りでは、隣のハノイ駅やカットリン駅のような大規模交差点の工事と比べると、作業の動きは控えめに感じられた。起点駅でも乗換駅でもないため、必要な工程が異なるのかもしれないが、2027年開業というタイムラインを思うと少し心配にもなる。
仮囲いや安全標識は丁寧に整備され、文廟という観光地に隣接する場所として配慮された工事が進められている。
駅周辺の様子｜ローカル生活と観光が混ざるエリア
工事エリア周辺はローカル色の強い住宅街で、食堂や小さな商店が並ぶ。一方で文廟を目指す観光客が常に行き交い、外国人向けのカフェも点在するなど、生活と観光が同時に存在するエリアである。路上のバインミー屋台から観光客向けカフェまで、ハノイらしい多様性を感じられる場所だ。
3号線が全線開業すれば、文廟へのアクセスは大きく変わるだろう。現在はタクシーやGrabが主流だが、駅が完成すれば徒歩でアクセスでき、周辺の店舗も恩恵を受けるはずだ。観光ルートに新しい選択肢が生まれることで、この一帯の雰囲気もさらに活気づきそうである。
Van Mieu駅開業後はどう変わるか｜文廟アクセスの最寄り駅に
Van Mieu駅は現在工事中で、駅構造や出入口の位置など、まだ見えていない部分も多い。
ただ、文廟のすぐ近くという立地を考えると、開業後はこのエリアのアクセスを変える駅になる可能性がある。
今はローカルな街並みの中で工事が続いているが、3号線が全通すれば、この一帯の見え方もかなり変わりそうだ。文廟に向かう人にとっても、Van Mieu駅は分かりやすい最寄り駅になっていくはずである。
隣駅(工事中の起点駅)となる ハノイ駅工事レポートはこちら。
ハノイメトロ3号線の全体概要については、3号線まとめガイドで詳しく紹介しています。
