ノイバイ空港からハノイ市内へ移動する方法のひとつが、86番バス。
料金は45,000ドン。空港アクセスの中でも、旧市街やハノイ駅まで乗り換えなしで行ける。
ただ実際に使うとなると、座れるのか、混雑はどれくらいかといった不安も出てくる。
T2（国際線）から乗る場合は座れることが多いが、T1（国内線）で乗客が増え、ここで満席になり立ち乗りが発生する。
今回は、ノイバイ空港T2から86番バスに乗り、ハノイ駅まで実際に移動。
乗り方の流れとあわせて、混雑状況や座席のリアルを整理する。
86番バスは座れる？結論
ノイバイ空港から86番バスに乗るなら、T2（国際線）からであれば座れる可能性は高い。
ただし、T1（国内線）で乗客が増えるため、その後は立ち乗りになる。
今回乗った15時台の便でも、T2（国際線）から乗車した時点では座れたが、T1（国内線）で乗客が増え、この時点で座席は埋まり、以降は立ち乗りとなった。
実際に乗っていても、T1以降は通路まで人が埋まる状態になる。
86番バスは安くて分かりやすく、空港から市内までそのまま行ける。
荷物が少なくコスト重視なら選択肢になる。スーツケースを持って利用している人も多いが、確実に座りたい場合や移動の快適さを優先するならGrabやタクシーも検討したい。
86番バスの基本情報（運賃・時刻表・運行間隔）
86番バスの運賃は45,000ドン。
途中はタイ湖周辺や旧市街付近を経由する。
運行間隔は約30分に1本。
始発は空港発で6時台前半、最終は21時台後半まで運行されている。
詳しい時刻を表示している車内の掲示は以下。
86番バスの乗り方（ノイバイ空港T2）
86番バスは予約不要で、そのまま並んで乗車できる。
出発の10〜15分前にはバスが到着しており、ドアが開いたらそのまま車内に入り、座席に座って待つ。
今回利用した便では、発車予定15時40分に対して実際は15時35分に出発。
満席になると早めに発車することもあり、時刻表通りとは限らない。
運賃は乗車前ではなく、出発前に車内でスタッフが回って徴収される。
支払い後はレシートタイプの乗車券を受け取る。
混雑状況と車内の実態｜どこで満席になるか
86番バスの車内は、空港アクセス用ということもあり、スーツケースを持った乗客が多い。
中央付近には荷物スペースがあり、大きな荷物も置ける。
始発であるT2（国際線）から乗車した時点では問題なく座れるが、T1（国内線）で乗客が増え、この時点で座席は埋まり、立ち乗りとなった。
乗客は欧米系の旅行者が多く、バックパッカーやスーツケースを持った人が中心。
座れれば問題ないが、1時間は乗るため立ち乗りになると快適度はかなり落ちる。
観光客の利用が多く、車内の雰囲気は落ち着いており、治安面で不安を感じる場面はなかった。
所要時間（ノイバイ空港→市内の実測）
15時35分にT2を出発し、ハノイ駅（Le Duan通り）には16時55分に到着。
所要時間は約80分だった。
出発後はT1（国内線）に立ち寄り、その後ニャッタン橋を越えるまではノンストップ。
タイ湖付近（Au Co）から停車が増え、ここから市内の渋滞もあって時間がかかる。
旧市街近くの162 Tran Quang Khaiには出発から約70分で到着。
多くの乗客がここで降りていた。
主な停留所と路線図（マップあり）
86番バスは複数の停留所に停車するが、旅行者が実際に使うポイントは限られている。
主に使うのは次の3ヶ所。
① 旧市街に行く場合
162 Tran Quang Khai（旧市街東側）
旧市街アクセスのメインとなる停留所。
ホアンキエム湖の東側に位置し、旧市街までは徒歩圏。
ホテルもこの付近に多い。
T2から乗車した場合、ここまで約70分。
② 旧市街北側・ロンビエン周辺
Long Bien周辺
ロンビエン橋・バスターミナル付近。
旧市街の北側にアクセスする場合はこちら。
ホテルの場所によってはこちらで降りた方が近い。
③ 鉄道・駅周辺に行く場合
ハノイ駅（終点）
終点まで乗る人は多くないが、鉄道利用やハノイ駅周辺ホテルならここ。
鉄道でサパ方面などに向かう場合もハノイ駅まで乗り通す。
歌劇場周辺は高級ホテルが多く、宿泊エリアによってはこのあたりで降りる。
※86番バスの路線図は以下のマップで確認できる。
旧市街・ハノイ駅・西湖エリアの位置関係も一目で分かるので、降車場所の判断に使えます。
乗り場（T2・T1）と行き方
86番バスの乗り場は、T2、T1のどちらも到着フロアから出てすぐにある。
■ T2（国際線）の乗り場
到着後、1階（到着フロア）から外に出る（→T2のフロア構造はこちら）。
そのまま正面を見ると車道があり、柱番号15付近の横断歩道を渡った先がバス乗り場になっている。
※以前は柱3付近だったが、工事の影響で移動している
看板や時刻表も設置されているので行けばすぐわかる。
■ T1（国内線）の乗り場
T1でも同様に、到着フロアから外に出て（→T1のフロア構造はこちら）、横断歩道を渡った側に乗り場がある。柱番号は12付近。
ノイバイ空港→市内はGrabとどっちを使うか
一人なら86番、3人以上ならGrabがコスパに優れる。
86番バスは45,000ドンで市内まで行ける。
T2からなら座れることが多く、そのまま旧市街近くまで入れる。
ただしT1で一気に混み、通路まで埋まることもある。
市内に入ると渋滞も重なり、70〜80分かかるのは普通。
一方でGrabは約250,000〜350,000ドン。
料金は上がるが、ホテル前までそのまま行けて、時間もT1や停留所に寄らない分早い。
・一人 → 86番で問題なし
・二人 → まだ86番が優勢（コスパ差が大きい）
・三人以上 → Grabが便利（割り勘で差が縮まる）
・荷物が多い → Grab
・深夜到着 → Grab
人それぞれだが、実際に乗っていると二人組で86番に乗っている旅行者は多い。
料金差はまだ大きく、二人だからといってGrabを選ぶほどではない。
快適さや移動時間を優先するならもちろん一人でもGrabで問題ない。
他の移動手段（Grab・タクシー・別バス）も含めて検討したい場合は、空港アクセス全体をまとめた記事も参考になる。
T2（国際線）到着なら → ノイバイ空港から市内への行き方（T2・バス・Grab）
T1（国内線）到着なら → ノイバイ空港から市内への行き方（T1・バス・Grab）
